Речь пойдёт о разложении воды импульсными токами. В эксперименте используется широтно-импульсный модулятор с подгонкой по частоте 0.4-3 кГц, топливная ячейка со сталью 316L работающая по принципу генератора Стэнли Мейера, раствор едкого натра в качестве электролита, автомобильный расширительный бачёк, газовый резак и водяной затвор. Питание 12 Вольт 50 Ампер. В целом экпериментом доволен — схема действительно заработала.
Уважаемый исследователь, желаю предупредить об опасности подобных экспериментов. (!) Ни в коем случае не храните этот газ в ёмкости. Шутки с огнём опасны, тем более когда горит гремучий газ. Без понимания процесса и техники безопасности опыты таят в себе опасность. Известны случаи взрывов квартир и автомобилей у тех экспериментаторов, которые вольно-невольно создают некоторый запас гремучего газа, на котором и подрываются. Поэтому заклинаю: никаких запасов !
История эта берёт начало с опытов американского изобретателя Стэнли Мейера. Его автомобиль на воде видимо кому-то «пересёк дорогу»: изобретение извлечения топлива из воды попытались похоронить через патентное бюро после того, как похоронили самого изобретателя. Стэнли Мейер, как добропорядочный гражданин, запатентовал устройство разложения воды на горючий газ малыми токами. Патент, разумеется, тут-же купили и скрыли от общественности в полном соответствии с правами нового владельца и покупателя патента. Стэнли Мейер позднее был отравлен. Ведь в планах была война за нефть… Вот тут — японский автомобиль на литре воды в час при скорости 80 км/час (тоже угробили): http://www.youtube.com/watch?v=pfuu_RQ-AsY
Цель статьи — обратить ум к поиску чистой энергии в поместье. Перед нами довольно эффективный конвертер электричества в горючий газ. В Тайване под него даже делают газовые плиты.
Автор этой статьи, окончивший по меркам академической науки «три класса церковно-приходской» во время постижения азов этой самой науки охотно высмеивал непопулярные трактовки о якобы нарушенных законах известные современной науке. Но необъяснимое — не есть нарушение, а лишь природное явление в дополнение к уже объяснённым. Как растения постоянно дробят воду квантами света в хлоропластах на кислород и водород — так и человек подражает природе. Разве это ненаучно? Да, науке известно многое, но она сегодня — коммерческая структура по обслуживанию того, что приносит привычный доход, — то есть слуга нефтехимии. Однако требует внимания область исследований пока ею пренебрегаемая, — гидрохимия, ВОДА. Неудивительно что гидрохимией занимаются энтузиасты. Стэнли как учёный, например, не мог до конца объяснить языком науки то, что происходит в воде его устройства… и поэтому он просто ездил в автомобиле на воде.
По этому поводу у меня другой интерес и рассуждаю так: энергия двигающая автомобиль может обогревать дом. Это сопоставимые энергии. Кавитация при импульсном электролизе взбивает электролит в суспензию в виде кислородно-водородного «гремучего коктейля» и газ из генератора выходит в виде холодного тумана. Вода кипит будучи холодной, её молекулы дробятся на атомы, рекомбинируют в новые молекулы и этот пар горит и взрывается. Электрохимический генератор производит так называемый газ Броуна, который содержит гремучий газ. Газ Броуна — это горючая суспензия негорючего электролита в газовой смеси молекулярного кислорода и водорода, причём часть кислорода находится в атомарном состоянии. Факел позволяет резать и плавить металлы при соответствюущей мощности горелки от генератора Стэнли. Сам по себе газ Броуна нестабилен как аэрозоль и как источник одноатомного кислорода, поэтому должен производиться и сжигаться, так сказать, «в свежем виде холодного тумана.»
Газ Броуна используется сегодня некоторыми умельцами в качестве топливной присадки в двигателях внутреннего сгорания. Он улучшает дожигание углеводородного топлива, снижая тем самым токсичность выхлопа; понижает расход основного топлива до 20%, да и вообще формирует более здоровое мировоззрение об экологически чистых источниках энергии: ведь источником энергии служит вода и отработанным выхлопом является опять-же вода. Берём воду, разлагаем, сжигаем, получаем воду, разлагаем, вновь сжигаем и так пока не надоест.
Не всё так легко и радужно. Факел очень маленький — всего 4-5 сантиметров, посему газ Броуна собираюсь использовать как присадку к пропану. Пропан «растягивает» и охлаждает факел, но главное обедняет смесь кислородом и предотвращает воспламенение газа в шланге, т.е. защищает схему от ретроградного взрыва. Температура факела 2500 С. Схема питается 12-вольтными АКБ, потребляя в зависимости от широты импульса до 50 Ампер. Такая конфигурация разлагает за минуту максимум 2 милилитра воды в 4 литра горючего газа. У меня реально пока даёт пол-литра в минуту. Буду повышать концентрацию щёлочи.
Видео моего HHO-генератора:
Вот что удалось узнать из экспериментальных данных. Генератор газа Броуна с потребляемой мощностью менее 4 кВт способен самостоятельно обеспечить холостой ход автомобильному двигателю внутреннего сгорания в сотню лошадиных сил без добавления бензина или газа! Смотри: http://www.youtube.com/watch?v=cgU9ez9ben4